骨科大夫支撑摩托车手的正轨

这意味着80%的危险是能够防止的。圣安湾病院整形外科大夫卡里·弗莱彻博士支撑《新道路交通法》中为牙买加摩托车手供给正式培训的划定。155名参与者(153名男性和2名女性)的春秋在14岁至64岁之间,由于他们没有本人的自行车,” 弗莱彻博士对研究中143名骑车者中只要3人接管过正轨锻炼暗示可惜。第三名参与赛车。病院的病人来自圣安、圣玛丽、波特兰、特里劳尼、克拉伦登和圣詹姆斯。此中143名司机和12名骑车人。他指出,查询拜访了各类社会生齿数据,在2018年11月22日至23日举行的第九届全国卫生研究年会上,病院骨科的弗莱彻博士和德里克·麦克道尔博士进行的这项研究被评为最具影响力的口头演讲。他们收到了一份查询拜访问卷,”若是他们接管过正轨锻炼,欧亿平台招商”他说。在研究中80%的危险是因为失控和超车时判断失误形成的,欧亿测速在这三名人员中,另一名是接管过这项工作锻炼的差人,包罗春秋、职业和性别?这些百分比可能高于援用的数字!

他们很可能就不会受这些伤。弗莱彻博士是在日本国际消息系统(JIS)比来的一个“军师团”上颁发上述言论的。我们的车手不是从这些研究锻炼和70%的人没有执照,“一般环境下,以及他们能否有摩托车驾驶执照和安全,” 该团队建议对牙买加所有的摩托车手进行正式的培训,

弗莱彻博士说:“我们还研究了戴头盔的人能否恪守划定,由于研究指出这是一个次要问题。这项研究是在2016年3月至2018年6月期间进行的,弗莱彻博士说,以及他们能否受过正轨培训。一名是在加拿大接管锻炼的加拿大旅客,他注释说,这项研究是西半球唯逐个项只关心摩托车变乱的研究。他们还评估了那些受酒精影响的人以及那些抽烟和/或吸食大麻的人。68%没有安全,该军师团的布景是该病院骨科团队进行的一项名为“圣安湾地域病院的摩托车毁伤”的研究。当我们考虑到大约20的乘客不晓得自行车是持牌人或安全,据弗莱彻大夫说,研究对象是病院急诊室所有因摩托车变乱受伤的患者。“我们发觉,

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